Ferrobicicleta ou "rail bike"

Ferrobicicleta ou "rail bike"

segunda-feira, 16 de julho de 2012

Fiquei sabendo hoje, pela minha amiga Olga, da  Zimba Bike, que a  Revista Bike Action, uma das mais conceituadas revistas sobre o assunto, publicou uma reportagem sobre a nossa Rail Bike, através deste Blog!
Estou indo adquirir o último lançamento (143), para curtir!rsssss!

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Ferrovia do Contestado em Tangará



A Estação ferroviária está em ótimas condições! Já a ferrovia...

De qualquer forma, é sempre uma boa pedida para uma aventura!

Em alguns trechos os trilhos foram retirados por populares, segundo ouvimos!

sexta-feira, 12 de agosto de 2011

Ainda não!





Pois é, o tempo vai passando,e quando nos damos conta, já se foi um ano, desde da idéia de percorrermos, sobre os trilhos da Contestado, o trajeto de Porto União a Piratuba! A bike está lubrificada a espera de uma oportunidade!



Vez por outra, prá não enferrujar, desfilamos pela Tereza Cristina mesmo! Ou então passeando de Maria-fumaça!



Qualquer dia desses, ver-me-ão pedalando lá pro Meio-oeste!

quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

Tubarão a Urussanga


A viagem serviu prá matar a sudade dos velhos tempos, todavia deixou muito a desejar!
Os vagões estão mal cuidados, e parece que as autoridades não estão nem aí pro turismo ferroviário!
Uma pena, já que no transporte de cargas as ferrovias do sul vão sendo aos poucos sucateadas!
Na saída um dos funcionários pedia para que não fossem usados os BWCs com as composições paradas!
Advinhem!
Na verdade tratava-se mais de uma privada das antigas, com um buraco que despejava na via os dejetos humanos!
Fiquei imaginando, eu pedalando por esse trecho, logo atrás do trem!
Não seria nada agradável!rssss!

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

Viagem transferida!

Pois é! Nada é por acaso! Choveu um monte e teve até micro-explosão na região!
Mas o que aconteceu foi que nosso companheiro de aventura, por motivos alheios à sua vontade , ficou impossibilitado de fazer a jornada.
Agora espero encontrar algum louco que queira se arriscar!
Mas continuamos nos trilhos, e a última, de Tubarão a Urrussanga, eu posto outra hora!
Não aconselho ninguém se arriscar!rssss!

sábado, 20 de novembro de 2010

Chegando nos finalmentes!

Queremos equipamentos de "marca"!





Aí nosso amigo recente, o Daniel, nos ofereceu um produto, que nos pareceu de excelente qualidade, e ainda nos deu 10% de desconto!
Por isso estamos fazendo essa rápida propaganda!rsssss!
Na verdade trata-se de tornozeleiras que irão servir de lastro para assegurar maior segurança nos trilhos!
Elas podem ser substituídas por qulquer peso, tais como, mochilas, alimentos, bolsas, água, etc...
Todavia, como contaremos com um apoiuo logístico, isso não será necessário. Apenas levaremos conosco lanches e algumas ferramentas para eventuais avarias!
Se o produto não aprovar saberemos de quem cobrar!rssss!

Amigo é coisa prá se guardar...

www.youtube.com/watch?v=mbebsJsPzKU

Na última quinta, conversava com o pai do meu companheiro de aventura, sobre a possibilidade de convidar um amigo para nos apoiar na viagem! Bom, ele estava com o coração um tanto quanto "avariado", mas pensei, ele aguentou um monte de infartos não será desta vez que seu coração irá falhar de vez! Rimos a respeito!
Pois é, me enganei!
Hoje soube que não resistiu ao último embate!
Estou triste, mas a vida é assim mesmo. Lá na Contestado, por certo haverão momentos, que me lembrarei dele!
Vá em paz, véio!

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Suplementos


Algo muito artificial, mas considerando a dificuldade de encontrar alimentos naturais de origem vegetal durante parte do percurso, laçaremos mão de suplementos alimentares a base de soja.

Carboidratos, proteínas e sais minerais são indispensáveis para o sucesso de uma empreitada como essa. Recorremos, então, ao nosso amigo do Point da Maromba para a aquisisão dos produtos. E lá vamos nós!

Preparo físico e alimentação.

Para toda a atividade física é necessário um aporte de alimentação e preparo adequados. Não somos de ficar parados e acreditamos que o preparo físico está adequado com a nossa proposta de pedalarmos cerca de 10h por dia, quando as condições da ferrovia exigir baixíssima velocidade.
No nosso caso particular, resolvemos estar vegetarianos e abusando de alimento crus e vivos!
Uma experiência que está dando muito certa.
Um suco da luz do sol ( www.docelimao.com.br/site/desitoxicante/pratica/81-sucos-da-luz-do-sol.html ) não pode faltar, principalmente no período de preparação. Peso adequado (- 12kg) é primordial para que a viagem não se torne um tormento.
Durante o percurso não poderão faltar barras de cereais, que embora artificiais, quebram um galho danado.
Cuidado com alimentação à noite é importante, pois teremos que enfrentar as tentações culinárias das várias cidades por onde passaremos.